Gulfstream III là một loại máy bay phản lực thương mại do Gulfstream Aerospace chế tạo, đây là một biến thể nâng cấp của Grumman Gulfstream II.
Biến thể
Dân sự
Gulfstream III năm 1981- Model G-1159A Gulfstream III
Quân sự
- C-20A
- C-20B
- C-20C
- C-20D
- C-20E
- Gulfstream III SRA-1
- Gulfstream III SMA-3
Chú ý: C-20F và C-20J là tên gọi của Lục quân Hoa Kỳ, Hải quân Hoa Kỳ/Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ gọi với tên C-20G, Không quân Hoa Kỳ đặt tên là C-20H
Biến thể cho nhiệm vụ đặc biệt
Gulfstream III (83-0502 cn 389) của NASA được lắp giá treo ở giữa bụng để mang thiết bị UAVSAR.[2]
Tính năng kỹ chiến thuật (Gulfstream III)
Dữ liệu lấy từ Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994–95[3]
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 2 hoặc 3
- Sức chứa: 19 hành khách
- Chiều dài: 83 ft 1 in (25,32 m)
- Sải cánh: 77 ft 10 in (23,72 m)
- Chiều cao: 24 ft 4½ in (7,43 m)
- Diện tích cánh: 934,6 sq ft (86,83 m²)
- Tỉ số mặt cắt: 6.0:1
- Trọng lượng rỗng: 38.000 lb (17.236 kg)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 69.700 lb (31.615 kg)
- Động cơ: 2 × Rolls-Royce Spey RB.163 Mk 511-8 kiểu turbofan, 11.400 lbf (50,7 kN) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 576 mph (501 knot, 928 km/h) (vận tốc hành trình cực đại)
- Vận tốc hành trình: 508 mph (442 knot, 818 km/h) (vận tốc hành trình tầm xa)
- Vận tốc tắt ngưỡng: 121 mph (105 knot, 194 km/h)
- Tầm bay: 4.200 mi (3.650 hải lý, 6.760 km) (8 hành khách, IFR dự trữ)
- Trần bay: 45.000 ft (13.716 m)
- Vận tốc lên cao: 3.800 ft/phút (19,3 m/s)
