Kawasaki C-1 | |
---|---|
![]() | |
Призначення: | Військово-транспортний літак |
Перший політ: | 1970 |
Розробник: | ![]() |
Виробник: | ![]() |
Всього збудовано: | 31 |
Екіпаж: | 3 особи |
Крейсерська швидкість: | 657 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 806 км/год |
Дальність польоту: | 3353 км |
Практична стеля: | 11 580 м |
Довжина: | 29 м |
Висота: | 9,99 м |
Розмах крила: | 30,6 м |
Двигуни: | 2× турбовентиляторні двигуни Pratt & Whitney JT8D -M-9 (виробництва Mitsubishi) |
![]() |
Kawasaki C-1 — японський реактивний двомоторний військово-транспортний літак малої дальності, розроблений і виготовлений японським конгломератом Kawasaki. Використовується виключно повітряними силами самооборони Японії. На експорт не постачався.
Розробка Kawasaki C-1 почалася в 1966 році для заміни застарілого транспортного літака Curtiss C-46 Commando часів Другої світової війни. До середини 1960-х років можливості C-46 поступалися численним новішим літакам, таким як Lockheed C-130 Hercules. Тому в японії було вирішено розробити і виготовити місцевий транспортний літак.[1][2]
Розробку цього літака доручили консорціуму Nihon Aircraft Manufacturing Corporation, який на той час займалися виробництвом NAMC YS-11, авіалайнера місцевої розробки післявоєнної епохи. Корпорація Kawasaki Heavy Industries стала головним підрядником і виконала більшу частину робіт.[1][2]
Прототип XC-1 здійснив свій перший політ у 1970 році.[3] А серійне виробництво літака розпочато у 1971 році. C-1 був офіційно введений в експлуатацію Повітряних сил самооборони Японії у 1974 році. Та виготовлявся до 1981 року. Було побудовано лише 31 літак, не включаючи прототипи, та декілька спеціалізованих бортів.[2]
C-1 сформував основу транспортних можливостей Повітряних сил самооборони Японії протягом другої половини двадцятого століття, а також у перші роки двадцять першого століття.
Для його заміни розробили транспортний літак Kawasaki C-2.
Загальні характеристики
Льотні характеристики
Станом на березень 2022 року в експлуатації 7 од. Kawasaki C-1.[4]
Літаки подібного призначення та конфігурації: