Sadelmakarbron är en gång- och cykelbro över Södertäljevägen (E4/E20) vid Heron City. Bron sträcker sig mellan Huddinge kommun och Stockholms kommun. Bron invigdes den 6 maj 2017 och skall underlätta kommunikationerna mellan Skärholmens centrum och Kungens kurva.
Sadelmakarbron har sitt namn efter det numera försvunna Sadelmakartorpet som låg i närheten och lydde under säteriet Vårby gård. Bron ansluter till Skärholmsvägen i norr och Månskärsvägen i söder och är en del av Trafikverkets projekt Förbifart Stockholm. Bron går över motorvägen E4/E20 där drygt 100 000 fordon passerar per dygn.
Anläggningsarbetena med bron började under år 2014 och i februari 2017 öppnades bron för trafik. Den 6 maj 2017 följde den officiella invigningen med representanter från Huddinge kommun och Trafikverket. Bron är en cirka 230 meter lång och åtta meter bred stålkonstruktion. I bron finns även ledningar för fjärrvärme och fjärrkyla. Projektledare var Trafikverket, arkitekt var Ahlqvist & Almqvist arkitekter tillsammans med Grontmijs landskapsarkitekter och entreprenör var Peab. I arbete ingick bland annat ett tungt lyft på 120 ton, när brons 55 meter långa mittsektion i februari 2016 lyftes på plats. Brons beläggningsmönster och utsmyckning är utförda av Ramböll landskapsarkitekter på uppdrag av Huddinge kommun.
Infälld i brobanan finns ett antal betongplattor som bär elva, något humoristiska, geografiska måttangivelser, exempelvis: