Bristol Pegasus
Typ9-cylindrig stjärnmotor
Cylinderdiameter146 mm
Slaglängd190 mm
Slagvolym28,7 liter
längd1 549 mm
Diameter1 405 mm
Vikt torr504 kg
Komponenter
Ventiler4 stötstångsventiler per cylinder
Kompressor2-växlad radialkompressor
BränslesystemFörgasare
Bränsle100-oktanig bensin
OljesystemTorrsumpsmörjning
KylsystemLuftkyld
Prestanda
Effekt965 hk (720 kW)
Specifik effekt25 kW/l
Kompression6,25:1
Specifik bränsleförbrukning319 g/kWh
Effekt/vikt kvot1,42 kW/kg

Bristol Pegasus var en brittisk 9-cylindrig stjärnmotor som tillverkades av Bristol Aeroplane Company under 1930- och 1940-talen. Motorn användes i många brittiska flygplan under andra världskriget.

Utveckling

Pegasus var en vidareutveckling av den äldre motorn Bristol Jupiter. Pegasus hade samma slagvolym som Jupiter, men tack vare mer överladdning kunde Pegasus uppnå 30 % högre varvtal. Ytterligare förbättringar som tvåväxlad kompressor och högre oktantal gjorde att man kunde uppnå en effekt på strax över 1 000 hk. Pegasus tillverkades på licens av PZL i Polen, av Alfa Romeo i Italien, av Waltrovka i Tjeckoslovakien och av NOHAB i Sverige.

Över 30 000 Pegasus-motorer tillverkades och de användes för att sätta flera höjdrekord, bland annat den första flygningen över Mount Everest år 1933.

Användning

Bristol Pegasus har bland annat använts i följande flygplan:

Externa länkar

Källor

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Bristol Pegasus, tidigare version.