«Кирсадж (BB-5)» | |
---|---|
USS Kearsarge (BB-5) | |
![]() Броненосец «Кирсадж» в 1899 г. |
|
Служба | |
![]() |
|
Назван в честь | USS Kearsarge[вд][1] |
Класс и тип судна | Броненосец |
Изготовитель | Верфь ВМФ Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс |
Строительство начато | 30 июня 1896 г. |
Спущен на воду | 24 марта 1898 г. |
Введён в эксплуатацию | 20 февраля 1900 |
Переклассифицирован | 6 ноября 1941 плавучий кран № 1 |
Выведен из состава флота | 22 июня 1955 |
Статус | 9 августа 1955 продан на слом |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 11540 т |
Длина | 114,4 м |
Ширина | 22,009 м |
Осадка | 7,16 м |
Бронирование |
Гарвеевская броня: пояс 127-419 мм барбеты 318-381 мм башни ГК 381-432 мм башни промежуточного калибра 152-279 мм казематы 127 мм боевая рубка 250 мм палуба 70-75 мм |
Двигатели |
2 паровые машины тройного расширения, 4 цилиндрических двойных паровых котлов |
Мощность | 10 000 л.с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 16,8 узлов при форсированном дутье |
Экипаж | 38 офицеров и 548-549 моряков |
Вооружение | |
Артиллерия |
2×2 — 330-мм/35 2×2 - 203-мм/35 14×1 - 127-мм/40 20× 6-фунтовых орудий Гочкисса 8 × 1-фунтовых пушек Дриггса-Шредера 4 × 7,62-мм орудия Максима |
Минно-торпедное вооружение | 4×1 — 457-мм ТА |
![]() |
|
«Кирсадж (BB-5)» (англ. USS Kearsarge (BB-5)) — головной броненосец береговой обороны типа «Кирсадж».
Корабль был назван в честь одноименного шлюпа времен гражданской войны в США. «Кирсадж» был заложен 30 июня 1896 на верфи Судостроительной компании в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния. Спустили на воду 24 марта 1898, крестной матерью корабля стала жена контр-адмирала Герберта Уинслоу. Броненосец «Кирсадж (BB-5)» вступил в строй 20 февраля 1900.
С 1903 по 1907 год «Кирсадж» служил в Атлантическом Флоте США, с 1907 по 1909, совершил кругосветное плавание в составе Великого Белого Флота. В 1909 «Кирсадж» был выведен из состава флота для модернизации, которая была закончена в 1911 году. В 1915 он служил в Атлантике, и между 1916 и 1919, служил учебным судном. Списан в 1920, в 1941 «Кирсадж» был перестроен в плавучий кран и продан 1955.
Индивидуальные проекты | ||
---|---|---|
Тип «Индиана» | ||
Тип «Кирсадж» | ||
Тип «Иллинойс» | ||
Тип «Мэн» | ||
Тип «Вирджиния» | ||
Тип «Коннектикут» | ||
Тип «Миссисипи» | ||