Landsverk L-180 | |
---|---|
![]() | |
Landsverk L-180 | |
Классификация | бронеавтомобиль |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Разработчик | AB Landsverk |
Производитель | AB Landsverk |
Годы производства | 1936—1939 |
Количество выпущенных, шт. | 30[источник не указан 1064 дня] или 41[1] |
Основные операторы |
![]() |
Подвижность | |
Колёсная формула | 6 × 4 |
![]() |
Ландсверк Л-180 (швед. Landsverk L-180) — шведский бронеавтомобиль, разработанный компанией «Ландсверк» в 1935 году на основе бронеавтомобиля L-181. На вооружение шведской армии принят под обозначением Пансарбил м/41 (швед. Pansarbil m/41, pansarbil — бронеавтомобиль), сокращённо — Пбил м/41 (швед. Pbil m/41). Поставлялся на экспорт в Данию. Ирландию, Нидерланды и Эстонию.[2]
Различные варианты машины были сконфигурированы аналогично, но были построены на шасси разных грузовиков: Büssing-NAG, Mercedes-Benz и Daimler-Benz.
Машина была вооружена чаще всего 37-мм автоматической пушкой Bofors или 20-мм автоматической пушкой Madsen, но выпускались и другие орудия. Финляндия к примеру, купила один L-182 и вооружила его 13,2-мм пулеметом L-35/36.
Поскольку использовалось несколько разных шасси, использовались и разные двигатели, в основном двигатели были той же марки что и шасси.
Государство | Род сил | Количество |
---|---|---|
![]() |
датская армия | |
![]() |
ирландская армия | |
![]() |
нидерландская армия | |
![]() |
шведская армия | |
![]() |
полиция города Таллина |
Малые танки | ||
---|---|---|
Лёгкие танки | ||
Средние танки | ||
Бронеавтомобили |
| |
Бронетранспортёры | ||
Штурмовые орудия | ||
Противотанковые САУ | ||
ЗСУ | ||
БРЭМ |
| |
|
Бронетехника Ирландской республики до 1945 года | ||
---|---|---|
Лёгкие бронеавтомобили |
| |
Средние бронеавтомобили |
| |
Лёгкие танки | ||
Средние танки |
| |
Бронетранспортёры | ||
|