Hawker Sea Fury | |
---|---|
![]() Взлёт «Си Фьюри» c нанесёнными «полосами вторжения» с авианосца «Глори» в ходе Корейской войны, 1951 год. | |
Тип | палубный многоцелевой истребитель |
Разработчик | Hawker Aircraft |
Производитель | Hawker Aircraft |
Главный конструктор | Сидней Кэмм |
Первый полёт | 21 февраля 1945 года |
Конец эксплуатации | 1953 |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Годы производства | 1945—1955 |
Единиц произведено | 864 |
![]() |
Хоукер «Си Фьюри» (англ. Hawker Sea Fury) — британский многоцелевой палубный истребитель. Разработан в ходе Второй мировой войны на основе истребителя Hawker Tempest; производился фирмой Hawker Aircraft Ltd. с 1945 до 1955 года.
Это один из самых быстрых самолётов с одним поршневым двигателем в истории и последний поршневой истребитель, эксплуатируемый британскими ВВС. Самолёт стоял на вооружении ряда стран и использовался, в том числе, во время Корейской войны. Также имелся в ВВС Кубы и применялся против проамериканских «гусанос» во время высадки в заливе Свиней (1961). Почти все самолёты «Си Фьюри» были выведены из боевой эксплуатации к концу 1950-х годов, пакистанские самолеты «Фьюри» оставались на службе до 1973 года.
Самолет использовался как истребитель-бомбардировщик для поддержки наземных сил почти все время конфликта, активно участвовал в большинстве мер. Использовался авианосцами Великобритании и Австралии для поддержки Соединенных Штатов Америки, Sea Fury базировались на кораблях: HMS Glory , HMS Theseus , HMS Ocean и австралийском HMAS Sydney .
На раннем периоде конфликта самолеты взлетели 264 раза с борта авианосца Theseus . Затем, в декабре 1950, еще 332 вылета без боевых потерь.
Единственной потерей в этот период стал инцидент с американским B-29 Superfortress, перепутавшим модели самолетов и принявшим Sea Fury за вражеский самолет, после чего сбил его своими бортовыми турелями. После этого все союзные самолеты были окрашены и имели на себе яркие ленты на крыльях и корпусе, при наличии которых сразу было видно своих и чужих.
В 1952 году в воздухе появились новейшие МиГ-15 китайских ВВС, что представляло значительную угрозу для Sea Fury и других самолетов подобного типа из-за значительного преимущества реактивного самолета в скорости.
8 августа 1952 года лейтенант Британских военно-морских сил Питер Кармайкл находился на патрулировании, на котором в один момент заметил пролетавший рядом китайский МиГ-15. В ходе этого патрулирования Питер успешно уничтожил реактивный самолет китайцев.
Всего в ходе войны было потеряно 62 самолета[1]
Источник данных: Hawker's Tempestuous Finale,[2] Flight International[3]
Самолёты компании «Хоукер» | |
---|---|
По фирменному обозначению |
|
По названию | |
Hawker Siddeley |