A.16 | |
---|---|
Тип | пассажирский самолёт |
Разработчик | Focke-Wulf |
Производитель | Focke-Wulf |
Главный конструктор | Генрих Фокке |
Первый полёт | 23 июня 1924 года |
Начало эксплуатации | 1925 |
Конец эксплуатации | 1930-е |
Статус | снят с эксплуатации |
Единиц произведено | 22 |
Медиафайлы на Викискладе |
Focke-Wulf A.16 — немецкий пассажирский самолёт производства фирмы Focke-Wulf. Совершил первый полёт в 1924 году. Построено 22 самолёта. Перестал эксплуатироваться в 1930-х годах.
Все модификации отличались друг от друга лишь типом двигателя.
Источник данных: Focke-Wulf A.16
Идеи, заложенные в конструкции A 16, позже были развиты в других малых самолётах: A 20 „Habicht“, A 28 „Habicht“ и A 33 „Sperber“.
На преемнике компании Focke-Wulf, бременском заводе Airbus Group в 1998 году было решено увековечить A 16, ставший некогда основой коммерческого успеха фирмы. Вновь созданная нелетающая реплика самолёта, 20 лет была экспонатом выставки в местном аэропорту, а в 2008 году была подарена берлинскому Немецкому техническому музею.
В 1933 году один из принадлежавших компании Люфтганза A 16 разбился в Силезии.[3]