BYD K9A BYD K — серия электробусов , выпускаемых с 2010 года китайской компанией BYD Auto [1] .
Первый электробус BYD серии K был представлен 30 сентября 2010 года в Чанше , провинция Хунань . В разработку было вложено 2—3 миллиона юаней [2] .
Электробусы BYD K эксплуатируются в Китае , Индии [3] , Японии [4] , Гонконге , США , Колумбии , Чили , Испании , Нидерландах , Дании , Арубе и Сингапуре [5] [6] [7] [8] [9] . В конце июля 2012 года компания BYD Auto расширила производственную базу в Тяньцзине [10] .
В октябре 2013 года электробус начал выпускаться в Ланкастере [11] , а в декабре 2014 года — в Ляонине [12] [13] .
Модель
Изображение
Длина
Мест для сидения
Мощность
Крутящий момент
Ёмкость аккумулятора
Запас хода
K5[14]
6 м (20 футов)
11—17+1
97 кВт⋅ч
210 км
K6[15]
6,5 м (21 футов)
11—21+1
144 кВт⋅ч
265 км
K7[16] /K7M[17]
8,5 м (28 футов)
13—26+1
120 л. с.
400 Н⋅м
215 кВт⋅ч
254 км
K8S[18]
10,3 м (34 футов) (двухэтажный автобус )
K8[19] /K8M[20]
10,5 м (34 футов)
20—39+1
200 л. с.
550 Н⋅м
391 кВт⋅ч
315 км
K9[21] /K9M[22]
12 м (39 футов)
23—44+1
313 кВт⋅ч
253 км
K10B [23]
14 м (46 футов)
13+1[24]
292 кВт⋅ч
K11M[25]
18 м (59 футов) (сочленённый автобус )
55+1
240 л. с.
1500 Н⋅м
578 кВт⋅ч
311 км
Салон, вид вперёд
BYD K9M
Rapid KL
↑ BYD Auto, Build Your Dreams! (неопр.) web.archive.org (13 марта 2019). Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано из оригинала 13 марта 2019 года.
↑ BYD focusing on electric buses and taxis (неопр.) . web.archive.org (10 марта 2013). Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано из оригинала 10 марта 2013 года.
↑ India's first electric bus starts running in Bangalore (неопр.) . web.archive.org (6 марта 2014). Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано из оригинала 6 марта 2014 года.
↑ Ltd, BYD Company BYD Becomes First Chinese Auto Company to Penetrate Japanese Market (англ.) . www.prnewswire.com . Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 15 декабря 2023 года.
↑ First Thailand Orders for Long-range BYD K6 EV (неопр.) . globalrenewablenews.com . Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 22 декабря 2017 года.
↑ Shenzhen, China Launches the World’s Largest Electric Vehicle Fleet-news-www.chinabuses.org (неопр.) . www.chinabuses.org . Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 17 декабря 2023 года.
↑ [https://web.archive.org/web/20140911001728/http://www.chinabus.info/html/2012-8/201287164432.htm �����������������ǵϵ綯������Ͷ����Ӫ ���й��ͳ���Ϣ��(�ͳ���Ѷ �ͳ����� �ͳ���̬ �ͳ��Ż� �ͳ���ҵ �ͳ���Ʒ)] (неопр.) . web.archive.org (11 сентября 2014). Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано из оригинала 11 сентября 2014 года.
↑ AMT Online (неопр.) . web.archive.org (21 сентября 2021). Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 21 сентября 2021 года.
↑ Go-Ahead Singapore BYD Electric Bus Trial | Land Transport Guru (амер. англ.) (20 февраля 2017). Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 12 декабря 2023 года.
↑ 比亚迪天津建纯电动公交基地_汽车_凤凰网 (неопр.) . auto.ifeng.com . Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 17 декабря 2023 года.
↑ retail, Shan Li Shan Li covered the; economy, restaurant industries for the Los Angeles Times She previously reported on the California; native, the technology sector A. Texas; University, she graduated from the business school at New York; in 2017, where she decided journalism was much more interesting than a job on Wall Street She left The Times Chinese carmaker to open first U.S. plant in Lancaster in October (амер. англ.) . Los Angeles Times (1 мая 2013). Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 15 декабря 2023 года.
↑ [https://web.archive.org/web/20130719114431/http://miit.ccidnet.com/art/32559/20121019/4379369_1.html ���ǵϽ��ڰ�����������쳧 ����Դ�����꼯�з��� - ��ҵ����Ϣ�� - ������] (неопр.) . web.archive.org (19 июля 2013). Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано из оригинала 19 июля 2013 года.
↑ 港媒:比亚迪纯电动巴士大连下线 电池项目已正式启动 (неопр.) . finance.ifeng.com . Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 29 декабря 2014 года.
↑ K5 (неопр.) . BYD. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 15 декабря 2023 года.
↑ K6 (неопр.) . BYD. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
↑ K7 (неопр.) . BYD. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 12 декабря 2023 года.
↑ K7M - 30' Transit Bus (неопр.) . BYD. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 12 декабря 2023 года.
↑ K8S (неопр.) . BYD. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 15 декабря 2023 года.
↑ K8 (неопр.) . BYD. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 15 декабря 2023 года.
↑ K8M - 35' Transit Bus (неопр.) . BYD. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 9 декабря 2023 года.
↑ K9 (неопр.) . BYD. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 12 декабря 2023 года.
↑ K9M - 40' Transit Bus (неопр.) . BYD. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 15 декабря 2023 года.
↑ K10B (неопр.) . BYD. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 12 декабря 2023 года.
↑ Starcic, Janna (May 3, 2017). "Denver 'Charges Up' Fleet for Key Downtown Route" . Metro Magazine . Архивировано 18 ноября 2023 . Дата обращения: 4 декабря 2023 .
↑ K11M - 60' Transit Bus (неопр.) . BYD. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 12 декабря 2023 года.