BOV
BOV-VP
Классификация Бронетранспортёр
Боевая масса, т 9,1
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 8
История
Производитель Tovarna avtomobilov Maribor (TAM)
Дизайнер — VTI
Годы производства 1977
Основные операторы Флаг Югославии (1945—1991) Югославия
Размеры
Длина корпуса, мм 5,7 м
Ширина, мм 2,53 м
Высота, мм 2,33 м
Бронирование
Тип брони Сталь
Подвижность
Тип двигателя Дизельный двигатель Deutz F6L413
Мощность двигателя, л. с. 150 (110 киловатт)
Скорость по шоссе, км/ч 95
Колёсная формула 4 × 4
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

BOV (сербохорв. Borbeno Oklopno Vozilo) — бронетранспортёр, изготовленный в Югославии.

История службы

Семейство бронетранспортеров BOV было разработано югославской фирмой TAM из Марибора в конце 1970-х годов. Все варианты бронеавтомобиля имеют одинаковую компоновку: в передней части располагается отделение управления, затем боевое отделение, а за ним — моторно-трансмиссионное. Впереди находятся места водителя и командира. Над их сиденьями в крыше корпуса имеются люки. Бронеавтомобили оснащались шестицилиндровыми дизельными двигателями с воздушным охлаждением F 6L 413F мощностью 148 л. с., позволяющими развивать скорость до 95 км/ч. Двигатели производились по лицензии из ФРГ. Коробка передач ручная, пять скоростей для движения вперед и одна — назад. Броневая защита состояла из стальных пластин толщиной 8 мм. Основными задачами машины были борьба с диверсантами, защита важных объектов и противодействие беспорядкам.

Бронеавтомобили BOV встретили первые бои в Хорватии, они применялись спецподразделениями хорватского МВД против сербских ополченцев. Потом они использовались частями ЮНА в Словении, а затем и на просторах всей бывшей Югославии. Хорватские BOV-3 в 1991—1992 годах сбили несколько самолётов ЮНА. Наиболее активно эти машины применялись в Косове и Метохии в 1998—1999, когда подразделения Войска Югославии проводили операции по вытеснению отрядов УЧК. В ходе агрессии НАТО против СРЮ BOV-3 принимали участие в защите воздушного простора страны.

BOV используется для обеспечения внутренней безопасности и для выполнения военных обязанностей. Наиболее часто он использовался территориальными единицами обороны, в нескольких вариантах оборудованных автоматами, водомётами, распылителями дыма и слезоточивого газа для контроля толпы и беспорядков.

Варианты

Бронеавтомобиль выпускался в нескольких вариантах:

  1. BOV-1 — противотанковый бронированный автомобиль. Также известен как POLO M-83. Оснащен двумя контейнерами с тремя пусковыми установками модернизированных ПТУР 3М14 «Малютка» в каждом. Контейнеры установлены на смонтированной на крыше боевого отделения вращающейся башне. Изнутри корпуса перезарядка пусковых установок невозможна. Внешний вид бронеавтомобиля немного изменился — вместо рубки, имеющейся у десантного варианта, была установлена башня с пусковыми установками ПТУР. Перед люком водителя находится три смотровых прибора и один перед люком командира. Причем сами люки находятся в верхней части переднего наклонного бронелиста. Этот бронеавтомобиль используется армиями Сербии (84 единицы) и Хорватии (37 единиц). В Сербии им укомплектованы противотанковые роты механизированных батальонов.
  2. BOV-3 — версия БТР противовоздушной обороны. При разработке было принято решение оснастить её — зенитной установкой M55A4B1, состоящей из трёх 20-мм пушек Hispano-Suiza HSS-804. Скорострельность — 750 выстрелов в минуту. Дальность эффективной стрельбы по наземным целям — 2000 метров, по воздушным — 1500 метров. Значительным недостатком ЗСУ было размещение магазинов на 60 снарядов каждый сверху пушек. Таким образом, как и в случае с BOV-1, перезарядка изнутри невозможна. Остальной боезапас из 22 магазинов находился в башне. Она оснащена оптическим прицелом J-171. ЗСУ BOV-3 остается на вооружении армий Сербии (85 единиц) и Боснии и Герцеговины (29 единиц). В Сербии эти ЗСУ находятся в резерве ПВО.
  3. BOV-30 — прототип БТР противовоздушной обороны с двойной монтируемой 30-мм пушкой. В массовое производство не пошёл, было произведено только несколько экземпляров.
  4. BOV-М — бронетранспортёр для сил милиции (сербохорв. Milicija). Эта версия вооружена дымовым гранатомётом и пулемётом 7,62-мм и 12,7-мм.
  5. BOV-SN — версия автомобиля скорой помощи.
  6. BOV-VP — бронетранспортёр военной полиции (сербохорв. Vojna Policija). Также известен как M-86. Бронетранспортер с десантным отделением на восемь человек, не учитывая командира и водителя. В кормовой части расположены две двери для десантирования. Вооружение — 12,7 мм пулемет, открыто установленный на крыше боевого отделения. По бортам находится по три пусковых установки дымовых гранат BDK-79. Боекомплект — 12 гранат. В Югославской народной армии BOV-VP использовался в подразделениях МВД и военной полиции. В настоящее время стоит на вооружении в Сербии (58 единиц), Боснии и Герцеговине (34 единицы) и Словении (12 единиц). В Сербии используется в военной полиции.

Новые разработки

Обе разработки принадлежат сербской оборонной компании Yugoimport SDPR.

Операторы

Современные операторы

Бывшие операторы

Галерея

См. также

Примечания

  1. ↑ The Military Balance, 2022, p.250
  2. ↑ The Military Balance 2024. — P. 75.
  3. ↑ The Military Balance 2024. — P. 133.
  4. ↑ The Military Balance 2024. — P. 79.
  5. ↑ The Military Balance 2024. — P. 118.
  6. ↑ The Military Balance, 2022, p.146

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.Проставить сноски, внести более точные указания на источники.После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.
Категории