AGM-154 Joint Standoff Weapon — тактическая планирующая управляемая авиационная бомба, предназначенная для поражения широкого спектра стационарных и подвижных целей за пределами зон ПВО (принцип «пустил-забыл»), разработана подразделением Defense Systems & Electronics американской компании Texas Instruments (продано в 1997 году компании Raytheon) в классе и размерностях 500-фунтовых бомб.
Имеет «ракетное» обозначение, так как планировалось оснастить её ракетным двигателем[1] (планы осуществлены[2]).
Бомба выполнена по технологии стелс.
AGM-154 JSOW разработана в нескольких вариантах:
AGM-154A (Baseline JSOW)
— оснащён кассетой с 145 суббоеприпасами BLU-97/B (англ.); AGM-154B (Anti-Armor) несёт кассету с шестью суббоеприпасами BLU-108/B (|англ.); AGM-154C (оснащена ИК ГСН) — с тандемным боеприпасом BROACH[3];
AGM-154A-1 (JSOW-A1)
— 480-фунтовая бомба BLU-111/B (модифицированная Mk.82, начиненная менее чувствительным ВВ PBXN-109 (вместо Composition H6), — для усиления фугасного действия без риска неразорвавшихся суббоеприпасов; JSOW-ER (Extended Range) — оснащена ТРД Hamilton-Sundstrand TJ-150;
JSOW Block III (JSOW-C1)
— оснащена системой двусторонней связи Link-16 для повышения точности (удары по подвижным целям или когда необходимо минимизировать побочные эффекты — например в портах, городской застройке, пром. предприятия), использует для наведения сигналы космической радионавигационной системы НАВСТАР. Достигла оперативной готовности 22 июня 2016 года[4].
Работы над проектом AGM-154 были начаты в 1992 году. В декабре 1995 года были проведены первые испытательные пуски. Впервые в боевой обстановке использовалась в Ираке 17 декабря 1998 года в ходе операции «Лиса пустыни».
Произведено более 24 тыс. ед.[5] (на 2012 и 2013 годы были запланированы поставки 246 и 280 бомб[6]).
Курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы. Начиная с 1986-го года для обозначения среды/цели запуска в индексе стали использовать литеры. «A» для воздушных средств, «B» — множественность сред запуска, «R» для надводных кораблей, «U» для подводных лодок и др.