38 cm SK L/45 Max | |
---|---|
![]() | |
Страна | |
История службы | |
Принят на вооружение | 1918 |
На вооружении | Императорские военно-морские силы и Германская имперская армия |
Войны и конфликты | |
История производства | |
Конструктор | Круппы |
Производитель | Фридрих Крупп АГ |
Всего выпущено | 8 |
Характеристики | |
Масса, кг | 274 333 кг[1] |
Скорость, км/ч | 800 м/с[1] |
Длина, мм |
|
Калибр, мм | 380 мм[1] |
![]() |
38 cm SK L/45 Max — немецкая тяжёлая осадная и береговая пушка времён Первой мировой войны, железнодорожное орудие калибра 38 см. Разработана фирмой Krupp, чтобы вооружить линкоры ВМФ Германии класса «Бавария».
Первоначально — военно-морская пушка, но была адаптирована для наземной службы, из-за задержки сдачи в эксплуатацию судов была адаптирована для наземной службы. Первое орудие появилось на позиции (например, под Верденом в феврале 1915 года), но был серьёзный недостаток длительные сроки подготовки необходимых бетонных огневых точек. Чтобы удовлетворить запросы большей мобильности и более быстрый ввод в батарею, в 1917 году Крупп разработал комбинированный железнодорожный лафет.
Два из этих орудий впервые вступили в действие в результате обстрела Вердена. Последние варианты участвовали в 1918 году весеннем наступлении, и втором сражении на Марне.
Одна пушка была захвачена в городе Коекеларе (16 октября 1918 г.) бельгийцами в конце войны и семь уцелевших пушек были уничтожены в 1921 и 1922 (в рамках выполнения условий Версальского договора). Бельгийцы продали своё орудие французам в 1924 году в экспериментальных целях. В 1940 году оно было захвачено немцами после капитуляции Франции, но не использовалось.
В октябре 2014 года открылся новый музей, посвящённый орудию «Макс», в муниципалитете Коекеларе. Главной темой музея стала немецкая 38 см SK L/45 пушка.
Артиллерия Германии периода Первой мировой войны | ||
---|---|---|
Пехотные и горные орудия | ||
Мортиры и миномёты |
| |
Полевая, средняя и тяжёлая артиллерия | ||
Сверхтяжёлая и осадная артиллерия |
| |
Ж.-д. артиллерия |
|