Informasjon | ||
---|---|---|
Løp 15 av 17 i Formel 1-sesongen 2007. | ||
![]() | ||
Dato | 30. september 2007 | |
Offisielt navn | XXXIII Fuji Television Japanese Grand Prix | |
Sted | Shizuoka, Japan | |
Bane | Fuji Speedway 4,563 km | |
Distanse | 67 runder / 305,721 km | |
Vær | Veldig kraftig regn | |
Pole position | ||
Fører | ![]() |
McLaren-Mercedes |
Tid | 1.25,368 | |
Raskeste runde | ||
Fører | ![]() |
McLaren-Mercedes |
Tid | 1.28,193 | |
Podium | ||
1. plass | ![]() |
McLaren-Mercedes |
2. plass | ![]() |
Renault |
3. plass | ![]() |
Ferrari |
Japans Grand Prix 2007 var et Formel 1-løp arrangert 28. september – 30. september 2007 på Fuji Speedway i Japan. Det var det femtende løpet i Formel 1-sesongen 2007.
På grunn av voldsomt regnvær ble det et dramatisk løp på Fuji. De første 19 rundene ble kjørt bak safety car. Mark Webber slet med matforgiftning og kastet opp i safety car-perioden.
Løpet ble vunnet av Hamiltons, som sikret seg 10 svært viktige poeng i kampen om verdensmesterskapet. Heikki Kovalainen kom i mål 8,3 sekunder bak briten og han måtte kjempe om andreplassen mot landsmannen Kimi Räikkönen som nesten var forbi Kovalainen på den siste runden.
David Coulthard ble nummer fire, Giancarlo Fisichella endte på femte, og Felipe Massa klarte etter en voldsom kamp med Robert Kubica helt inn til mål å sikre sjetteplassen og Vitantonio Liuzzi tok den siste poengplassen.
Etter løpet ble det bevist at Liuzzi hadde kjørt forbi Sutil under gulflagg, og dermed ble han gitt 25 sekunder i tidsstraff, noe som førte Sutil opp til poengplass; hans og Spykers første poeng.
Pos | Fører | Konstruktør | Del 1 | Del 2 | Del 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.25,489 | 1.24,753 | 1.25,368 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.25,379 | 1.24,806 | 1.25,438 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1.25,390 | 1.24,988 | 1.25,516 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1.25,359 | 1.25,049 | 1.25,765 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1.25,971 | 1.25,248 | 1.26,505 |
6 | ![]() |
Honda | 1.26,614 | 1.25,454 | 1.26,913 |
7 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.25,970 | 1.25,535 | 1.26,914 |
8 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.26,025 | 1.25,909 | 1.26,973 |
9 | ![]() |
BMW Sauber | 1.26,300 | 1.25,530 | 1.27,225 |
10 | ![]() |
Renault | 1.26,909 | 1.26,033 | |
11 | ![]() |
Renault | 1.27,223 | 1.26,232 | |
12 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.26,904 | 1.26,247 | |
13 | ![]() |
Toyota | 1.26,711 | 1.26,253 | |
14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.27,234 | 1.26,948 | |
15 | ![]() |
Toyota | 1.27,191 | ingen tid | |
16 | ![]() |
Williams-Toyota | 1.26,579 | 1.25,816 | 1.26,728 |
17 | ![]() |
Honda | 1.27,323 | ||
18 | ![]() |
Williams-Toyota | 1.27,454 | ||
19 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1.27,564 | ||
20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1.28,628 | ||
21 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1.28,762 | ||
22 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1.29,668 |
Noter til tabellen:
Pos | Nr | Fører | Konstruktør | Runder | Tid/Brøt | Startpos | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 67 | 2.00.34,579 | 1 | 10 |
2 | 4 | ![]() |
Renault | 67 | +8,377 | 11 | 8 |
3 | 6 | ![]() |
Ferrari | 67 | +9,478 | 3 | 6 |
4 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 67 | +20,297 | 12 | 5 |
5 | 3 | ![]() |
Renault | 67 | +38,864 | 10 | 4 |
6 | 5 | ![]() |
Ferrari | 67 | +49,042 | 4 | 3 |
7 | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 67 | +49,285 | 9 | 2 |
8 | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 67 | +1.00,129 | 20 | 1 |
9 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 67 | +1.20,622 | 14 | |
10 | 8 | ![]() |
Honda | 67 | +1.28,342 | 17 | |
11 | 7 | ![]() |
Honda | 66 | Hjuloppheng | 6 | |
12 | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 66 | +1 runde | 22 | |
13 | 12 | ![]() |
Toyota | 66 | +1 runde | 13 | |
14 | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 65 | Teknisk | 5 | |
15 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 65 | Kollisjon | 21 | |
Ret | 11 | ![]() |
Toyota | 55 | Punktering | 15 | |
Ret | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 54 | Gassensor | 19 | |
Ret | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 49 | Elektrisk | 16 | |
Ret | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 46 | Kollisjon | 8 | |
Ret | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 45 | Kollisjon | 7 | |
Ret | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 41 | Krasj | 2 | |
Ret | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 19 | Kollisjon | 18 |
Noter til tabellen:
Forrige løp | Formel 1 | Neste løp |
Belgias Grand Prix 2007 | 2007-sesongen | Kinas Grand Prix 2007 |
Japans Grand Prix 2006 | Japans Grand Prix | Japans Grand Prix 2008 |