Birmingham lufthavn Birmingham Airport | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
IATA: BHX – ICAO: EGBB | |||
Basisdata | |||
Flyplasstype | Sivil | ||
Eier | Birmingham Airport Ltd. | ||
Operatør | Birmingham Airport Ltd. | ||
Betjener | Birmingham, Storbritannia | ||
Høyde | 100 m / 327 ft | ||
52°27′14″N 1°44′53″V | |||
Rullebane(r) | |||
Retning | Lengde | Banedekke | |
m | ft | ||
15/33 | 2 605 | 8 546 | Asfalt |
06/24 | 1 315 | 4 314 | Asfalt |
Statistikk (2006) | |||
Passasjerer | 9 147 384 | ||
Flybevegelser | 119 490 | ||
Nettside | |||
www.bhx.co.uk/ | |||
![]() Birmingham internasjonale lufthavn 52°27′14″N 1°44′53″V | |||
Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer |
Birmingham Airport (IATA: BHX, ICAO: EGBB) er en lufthavn som ligger på grensen mellom Birmingham og Solihull i England.
Den er Storbritannias femte travleste lufthavn, med ni millioner passasjerer i året pr. 2005. Det er avganger innenriks, til kontinentet, India, Midtøsten og Nord-Amerika.
Lufthavnen ligger ved motorveien M42 og hovedveien A45. Den er også en egen jernbanestasjon, Birmingham International stasjon, på linjen mellom Birmingham og London.
Den første flyplassen på stedet ble åpnet 8. juli 1939, og ble drevet av Birminghams byråd. Under andre verdenskrig ble den tatt over av Air Ministry, og ble brukt av Royal Air Force. I juli 1946 ble den levert tilbake til sivil bruk, men var fortsatt under regjeringens kontroll.
I en periode etter krigen ble flyplassen brukt til luftstevner og konkurranser. I 1960 tok Birminghams myndigheter igjen over, og i 1974 ble den overdratt til grevskapsrådet i West Midlands. Den ble gradvis ekspandert til en moderne lufthavn. I 1984 ble en ny terminal med kapasitet på tre millioner passasjerer i året åpnet. Nok en terminal ble åpnet 26. juli 1991. Denne terminalen, kalt Eurohub, var angivelig den første i verden som kombinerte innenriks- og utenrikspassasjerer. Den opprinnelige terminalen fra 1939, i art deco-stil, og det første kontrolltårnet, er bevart vest for hovedrullebanen.
Lufthavnen ble privatisert i 1983; lokale myndigheter eide allikevel 49 % av aksjene i selskapet. Den 1. april 1987 ble den overført til Birmingham International Airport Ltd., et offentlig selskap som eies av de syv distriktsrådene i West Midlands.