Si tratta di un Template modulare da inserire all'inizio di ogni voce che produce una scheda tecnica su locomotive (diesel, elettriche, a vapore), automotrici, elettrotreni e autotreni, convogli carrozze e vagoni.
La scheda tecnica viene composta assemblando in sequenza i seguenti template (un po' come agganciare le carrozze di un treno):
- Un template di apertura (ed uno solo) scelto tra i seguenti:
- Template:Box treno/Vapore per locomotive a vapore
- Template:Box treno/Diesel per locomotive Diesel
- Template:Box treno/Elettrico per locomotive elettriche
- Template:Box treno/Convoglio per un convoglio a composizione fissa composto di locomotiva e carrozze (anche speciali o AV).
- Template:Box treno/Elettrotreno per elettrotreni a composizione bloccata o a trazione distribuita (cioè con motori elettrici anche nelle intermedie)
- Template:Box treno/Autotreno per treni a motori termici o a turbina a composizione fissa
- Template:Box treno/Automotrice per rotabili singoli a motore elettrico o termico anche in grado di trainare rimorchiate e carrozze semipilota.
- Template:Box treno/Carrozza per una carrozza
- Template:Box treno/Generico, da usare esclusivamente per i casi che non rientrano tra i precedenti (ad esempio locomotive a benzina, a turbina o a combustibili speciali). Il tipo di rotabile viene specificato tramite il parametro aggiuntivo Tipo.
- Il template Template:Box treno/Dati costruzione in cui indicare anni di costruzione, esemplari prodotti, ecc..
- Il template Template:Box treno/Dati per specificare rodiggio/interperno/ecc. (nel caso di più elementi come nel caso di Convogli composti da Testate e da Rimorchiate, basta inserire due di questi template in sequenza, usando il parametro Tipo elemento per specificare di che elemento si parla
- il template Template:Box treno/Motrice per specificare i dati sul motore (potenza, autonomia, ecc..)
- il template Template:Box treno/Motrice vapore per specificare i dati specifici delle motrici a vapore
- il template Template:Box treno/Chiusura per chiudere il gruppo di template e inserire le fonti.
Deve essere sempre presente il template di apertura e quello di chiusura.
Sintassi d'uso
[modifica wikitesto]Per l'inserimento basta fare copia/incolla di quanto presente sul lato sinistro della pagina sotto il paragrafo di ogni tipo di convoglio o locomotiva
Per l'uso tenere presente che:
- I campi non completati nella scheda vanno lasciati affinché chi segue possa completarli con i dati mancanti.
- le foto possono in genere essere reperite sotto la categoria di Commons e le cartelle correlate. La didascalia deve essere il più possibile esaustiva.
- le date vanno inserite tra [[ ]].
- le dimensioni si indicano sempre in millimetri. Nell'ordine vanno messi lunghezza-larghezza-altezza. Se una dimensione è ignota, usa ????
- se ci sono differenti versioni, vanno indicate nella voce spezzando la linea con <br />
- per casi particolari, le diverse tabelle possono essere composte con le sintassi standard delle tabelle. Vedi TGV per un esempio.
- nell'indicazione delle potenze, è opzionale l'indicazione per singolo motore, ma va indicato il dato complessivo.
- può capitare di avere dati contrastanti. Inserisci quello più affidabile, e aggiungi una nota tra <!-- -->
- Un esempio di utilizzo pratico lo potete trovare in ETR 500.
Locomotiva a vapore
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((Box treno/Vapore
|Nome=
|Immagine=
|Didascalia=
))
((Box treno/Dati costruzione
|Anno_Progettazione=
|Anno_Costruzione=
|Anni_di_Esercizio=
|Quantità_Prodotta=
|Costruttore=
))
((Box treno/Dati
|Tipo_elemento=
|Dimensioni=
|Capacità=
|Scartamento=
|Piano_del_Ferro=
|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio=
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
))
((Box treno/Motrice vapore
|Tipo_motore=
|Alimentazione=
|Velocità_Massima=
|Rodiggio=
|Diametro_Ruota=
|Diametro_portanti-anteriori=
|Diametro_portanti-posteriori=
|Distribuzione=
|Tipo_trasmissione=
|Rapporto_di_trasmissione=
|Cilindri=
|Diametro_Cilindri=
|Corsa_Cilindri=
|Cilindrata=
|Superficie_griglia=
|Superficie_riscaldamento=
|Superficie_surriscaldamento=
|Pressione_in_caldaia=
|Potenza_Massima=
|Potenza_Continuativa=
|Forza_di_trazione_massima=
|Forza_di_trazione_continuativa=
|Forza_allo_spunto=
))
((Box treno/Chiusura
|Dati_tratti_da=
))
Locomotiva Diesel
[modifica wikitesto]
((Box treno/Diesel
|Nome=
|Immagine=
|Didascalia=
))
((Box treno/Dati costruzione
|Anno_Progettazione=
|Anno_Costruzione=
|Anni_di_Esercizio=
|Quantità_Prodotta=
|Costruttore=
))
((Box treno/Dati
|Tipo_elemento=
|Dimensioni=
|Capacità=
|Scartamento=
|Piano_del_Ferro=
|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio=
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
))
((Box treno/Motrice
|Rodiggio=
|Diametro_Ruota=
|Distribuzione=
|Rapporto_di_trasmissione=
|Potenza_Massima=
|Potenza_Continuativa=
|Sforzo_Trazione_Massimo=
|Sforzo_Avviamento=
|Velocità_Massima=
|Cilindri=
|Diametro Cilindri=
|Corsa Cilindri=
|Pressione massima=
|Superficie caldaia=
|Alimentazione=
|Autonomia=
))
((Box treno/Chiusura
|Dati_tratti_da=
))
Locomotiva Elettrica
[modifica wikitesto]
((Box treno/Elettrico
|Nome=
|Immagine=
|Didascalia=
))
((Box treno/Dati costruzione
|Anno_Progettazione=
|Anno_Costruzione=
|Anni_di_Esercizio=
|Quantità_Prodotta=
|Costruttore=
))
((Box treno/Dati
|Tipo_elemento=
|Dimensioni=
|Capacità=
|Scartamento=
|Piano_del_Ferro=
|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio=
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
))
((Box treno/Motrice
|Rodiggio=
|Diametro_Ruota=
|Distribuzione=
|Rapporto_di_trasmissione=
|Potenza_Massima=
|Potenza_Continuativa=
|Sforzo_Trazione_Massimo=
|Sforzo_Avviamento=
|Velocità_Massima=
|Cilindri=
|Diametro Cilindri=
|Corsa Cilindri=
|Pressione massima=
|Superficie caldaia=
|Alimentazione=
|Autonomia=
))
((Box treno/Chiusura
|Dati_tratti_da=
))
Carrozza
[modifica wikitesto]
((Box treno/Carrozza
|Nome=
|Immagine=
|Didascalia=
))
((Box treno/Dati costruzione
|Anno_Progettazione=
|Anno_Costruzione=
|Anni_di_Esercizio=
|Quantità_Prodotta=
|Costruttore=
))
((Box treno/Dati
|Tipo_elemento=
|Dimensioni=
|Capacità=
|Scartamento=
|Piano_del_Ferro=
|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio=
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
))
((Box treno/Motrice
|Velocità_Massima=
))
((Box treno/Chiusura
|Dati_tratti_da=
))
Convoglio
[modifica wikitesto]
((Box treno/Convoglio
|Nome=
|Immagine=
|Didascalia=
))
((Box treno/Dati costruzione
|Anno_Progettazione=
|Anno_Costruzione=
|Anni_di_Esercizio=
|Quantità_Prodotta=
|Costruttore=
))
((Box treno/Dati
|Tipo_elemento=Rimorchiate
|Dimensioni=
|Capacità=
|Scartamento=
|Piano_del_Ferro=
|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio=
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
))
((Box treno/Dati
|Tipo_elemento=Testate
|Dimensioni=
|Capacità=
|Scartamento=
|Piano_del_Ferro=
|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio=
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
))
((Box treno/Motrice
|Rodiggio=
|Diametro_Ruota=
|Distribuzione=
|Rapporto_di_trasmissione=
|Potenza_Massima=
|Potenza_Continuativa=
|Sforzo_Trazione_Massimo=
|Sforzo_Avviamento=
|Velocità_Massima=
|Cilindri=
|Diametro Cilindri=
|Corsa Cilindri=
|Pressione massima=
|Superficie caldaia=
|Alimentazione=
|Autonomia=
))
((Box treno/Chiusura
|Dati_tratti_da=
))
Convoglio con rimorchiate di collegamento alla testata
[modifica wikitesto]
((Box treno/Convoglio
|Nome=
|Immagine=
|Didascalia=
))
((Box treno/Dati costruzione
|Anno_Progettazione=
|Anno_Costruzione=
|Anni_di_Esercizio=
|Quantità_Prodotta=
|Costruttore=
))
((Box treno/Dati
|Tipo_elemento=Rimorchiate
|Dimensioni=
|Capacità=
|Scartamento=
|Piano_del_Ferro=
|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio=
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
))
((Box treno/Dati
|Tipo_elemento=Rimorchiate di collegamento alla testata
|Dimensioni=
|Capacità=
|Scartamento=
|Piano_del_Ferro=
|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio=
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
))
((Box treno/Dati
|Tipo_elemento=Testate
|Dimensioni=
|Capacità=
|Scartamento=
|Piano_del_Ferro=
|Passo_tra_carrelli=
|Passo_dei_carrelli=
|Peso_In_Servizio=
|Peso_Aderente=
|Peso_Vuoto=
))
((Box treno/Motrice
|Rodiggio=
|Diametro_Ruota=
|Distribuzione=
|Rapporto_di_trasmissione=
|Potenza_Massima=
|Potenza_Continuativa=
|Sforzo_Trazione_Massimo=
|Sforzo_Avviamento=
|Velocità_Massima=
|Cilindri=
|Diametro Cilindri=
|Corsa Cilindri=
|Pressione massima=
|Superficie caldaia=
|Alimentazione=
|Autonomia=
))
((Box treno/Chiusura
|Dati_tratti_da=
))
Esempio pratico
[modifica wikitesto]L'inserimento di:
| E998/E999 | |
|---|---|
| Locomotiva elettrica | |
 | |
| Anni di progettazione | 2009 - 2011 |
| Anni di costruzione | 2011 - 2024 |
| Anni di esercizio | 2013-2040 |
| Quantità prodotta | E998: 20 unità E999: 4 unità |
| Costruttore | Euro-consorzio |
| Dimensioni | 28.000 x 3600 x 4210 mm |
| Interperno | 10.700 mm |
| Passo dei carrelli | 3.600 mm |
| Massa in servizio | 60 t |
| Rodiggio | (B'o-2)(2-B'0) |
| Diametro ruote motrici | 1.100 mm |
| Rapporto di trasmissione | E998: 30/80; E999: 40/80 |
| Potenza oraria | 40.000 kW su 4 motori X4F-DD |
| Potenza continuativa | 39.000 kW |
| Sforzo trazione massimo | 2900 kN |
| Velocità massima omologata | 600 km/h |
| Alimentazione | 250 kV CA 50 Hz |
Dati tratti da:
Maurilio Rossi, Le nuove locomotive E.998/999, Edizioni del Tubo, Ivrea 1º aprile 2011 | |
((Box treno/Elettrico |Nome=E998/E999 |Immagine=E405 Trento.jpg |Didascalia=E998 in servizio sulla [[Milano]]-[[Cagliari]], [[4 maggio]] [[2011]] )) ((Box treno/Dati costruzione |Anno_Progettazione=[[2009]] - [[2011]] |Anno_Costruzione=[[2011]] - [[2024]] |Anni_di_Esercizio= [[2013]]-[[2040]] |Quantità_Prodotta= E998: 20 unità <br /> E999: 4 unità |Costruttore= [[Euro-consorzio]] )) ((Box treno/Dati |Tipo_elemento= |Dimensioni=28.000 x 3600 x 4210 mm <!-- su Tecnica Ferroviaria è indicato 4310 mm --> |Passo_tra_carrelli=10.700 mm |Passo_dei_carrelli=3.600 mm |Peso_In_Servizio= 60 t |Peso_Aderente= |Peso_Vuoto= )) ((Box treno/Motrice |Rodiggio=(B'o-2)(2-B'0) |Diametro_Ruota=1.100 mm |Rapporto_di_trasmissione=E998: 30/80; <br /> E999: 40/80 |Potenza_Massima= 40.000 kW su 4 motori X4F-DD |Potenza_Continuativa= 39.000 kW |Sforzo_Trazione_Massimo= 2900 kN |Sforzo_Avviamento= |Velocità_Massima=600 km/h |Cilindri= |Diametro Cilindri= |Corsa Cilindri= |Pressione massima= |Superficie caldaia= |Alimentazione= 250 kV [[corrente alternata|CA]] 50 Hz |Autonomia= )) ((Box treno/Chiusura |Dati_tratti_da=Maurilio Rossi, ''Le nuove locomotive E.998/999'', Edizioni del Tubo, Ivrea 1º aprile 2011 ))
Dà il risultato che appare qui a destra.