La massa sospesa di un mezzo da corsa o da trasporto è quell'insieme di elementi che subiscono o dovrebbero subire una variazione della loro distanza dal suolo.

La massa sospesa è deleteria per le accelerazioni, ma in rapporto alle masse non sospese permette di avere un maggiore o minore comfort, senza andare a ledere la risposta delle sospensioni, infatti maggiore è il rapporto tra masse sospese e masse non sospese e minore sarà la vibrazione trasferita al telaio per l'estensione o compressione della sospensione.

La massa sospesa nei mezzi più comuni viene definita da:

• Telaio, elemento o elementi necessario per la definizione nel mezzo e il sostegno delle altre strutture
• Motore e serbatoio, utile per la trazione del mezzo
• Trasmissione, necessario per trasferire la potenza alle ruote
• Carrozzeria/Carenatura, elemento/i in buona vista utile per proteggere il telaio e il conducente.

Le masse sospese sono importanti anche per definire la distribuzione delle stesse e il comportamento del mezzo.

• Assetto (veicoli)
• Peso per asse
• Distribuzione del peso nei veicoli
• Massa non sospesa
• Dinamica del veicolo

• Masse sospese / non sospese, su flyingpigpedia.wetpaint.com. URL consultato il 13 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 18 aprile 2010).

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