Lexus LC | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Coupé |
Produzione | dal 2016 |
Sostituisce la | Lexus LFA |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4760 mm |
Larghezza | 1920 mm |
Altezza | 1345 mm |
Passo | 2870 mm |
Altro | |
Stile | Tadao Mori (2013) Edward Lee (LF-LC Concept 2011) |
Altre antenate | Lexus SC |
Auto simili | BMW M6, Maserati GranTurismo |
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La Lexus LC (in giapponese:レクサス· LC, Rekusasu LC) è una gran turismo prodotta dalla casa automobilistica giapponese Lexus dal 2016.
Essa si basa sul concept della LF-LC, progettato dalla divisione Toyota Calty Design Research a Newport Beach, in California. È stata sviluppata nell'ambito del programma con nome in codice "950A" tra il 2011 e il 2016; il lavoro di progettazione è stato trasferito dal Calty al Centro Tecnico Toyota di Aichi, in Giappone dal gennaio 2013.
La coupé LC 500 è stata presentata nel gennaio 2016 al salone di Detroit.[1] Utilizza lo stesso motore 2UR-GSE da 5 litri con architettura V8 delle Lexus RC F e GS F, erogante qui 351 kW (471 CV) di potenza grazie a un migliore sistema di aspirazione e di scarico. Inoltre la trasmissione è abbinata a un nuovo cambio automatico a 10 velocità.
La LC 500h è stata annunciata nel mese di gennaio 2016 e le specifiche complete sono state pubblicate nel mese di febbraio 2016. È dotata di un motore da 3,5 litri con architettura V6, abbinato a un sistema ibrido con motore elettrico alimentato da batterie agli ioni di litio, per una potenza combinata di 264 kW (354 CV).[2]