Classe Edgar
L'incrociatore HMS Gibraltar
Descrizione generale
TipoIncrociatore protetto
Numero unità9
Proprietà Royal Navy
Entrata in servizio1893-1894
Caratteristiche generali
Dislocamento7.700 t
Lunghezza387,5 ft (118,1 m) m
Pescaggio24 ft (7,3 m) m
Propulsione2 eliche
12.000 hp
Velocità20 nodi (37,04 km/h)
Equipaggio544
Armamento
Artiglieria
  • 2 cannoni BL 9,2 inch gun Mk I – VII (233,7 mm)
  • 10 cannoni QF 6 in/40 (152,4 mm)
  • 12 cannoni QF 6-pounder Hotchkiss (57 mm)
Siluri4 tubi lanciasiluri da 18 pollici
dati tratti da[1]
voci di classi di incrociatori presenti su Wikipedia

La classe Edgar era una classe di incrociatori protetti costruiti intorno al 1891 per la Royal Navy britannica.

Progettazione

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Giusta elevazione, ponte sezione piano e scafo raffigurato nel 1897 annuale navale di Brassey

La Crescent e la Royal Arthur furono costruite con un design leggermente modificato, con un cassero rialzato e un paio di cannoni da 6 pollici sostituendo i cannoni da 9,2. Talvolta le due navi sono considerate una classe separata. La classe Edgar è nota per essere la prima con navi dotate di controcarena anti-siluro, aggiunta a quattro navi della classe durante una ristrutturazione nel 1914.

Programma di costruzione

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La seguente tabella fornisce i dettagli sulla realizzazione e sul costo di acquisto dei membri della classe Edgar. Una pratica comune britannica a quel tempo era di "escludere" l'armamento da questi costi (ci sono inspiegabili discrepanze tra i costi citati in diversi numeri di Brassey's Naval Annual, questo è illustrato dalla tabella nelle note).

Nave Cantiere Costruttore dei motori Data di Costo secondo
Impostazione Varo Completamento (BNA 1895)[2] (BNA 1905)[3] (BNA 1906)[4]
Edgar Devonport Dockyard Elder 3 giugno 1889 24 novembre 1890 2 marzo 1893 £401.083 £428.081 £410.980
Hawke Chatham Dockyard Elder 16 giugno 1889 11 marzo 1891 16 maggio 1893 £365.491 £413.101 £400.702
Endymion C & W Earle, Hull Earle 22 novembre 1889 22 luglio 1891 26 maggio 1894 £350.459 £397.973 £375.250
Royal Arthur
ex Centaur 		HMNB Portsmouth Maudslay 20 gennaio 1890 26 febbraio 1891 2 marzo 1893 £402.414 £427.620 £412.033
Gibraltar Robert Napier & Sons, Govan Napier 2 dicembre 1889 27 aprile 1892 1º novembre 1894 £347.634 £377.741 £373.236
Grafton Thames Ironworks and Shipbuilding Company Leamouth Humphrys 1º gennaio 1890 30 gennaio 1892 18 ottobre 1894 £351.851 £381.958 £372.890
St George C & W Earle, Hull Maudslay 23 aprile 1890 23 giugno 1892 25 ottobre 1894 £377.204 £407.540 £388.755
Teseo Thames Ironworks and Shipbuilding Company Leamouth Maudslay 16 luglio 1890 8 settembre 1892 14 gennaio 1894 £347.577 £377.913 £370.359
Crescent HMNB Portsmouth Penn 13 ottobre 1890 30 marzo 1892 22 febbraio 1894 £383.068 £411.108 £392.453
Costo secondo diversi numeri di Brassey's Naval Annual
1888-89 1890 1891 1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906
HMS Edgar Assente Non dichiarato £373.548
costruzione 		£398.340
costruzione 		£401.083 £401.083 £401.083 £401.083 £401.083
stimato 		£401.083
stimato 		£401.083 £401.083
stimato 		£401.083
stimato 		£401.083 £428.081 £428.081 £428.081 £410.980

Note

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  1. ^ Gardiner 1979, p. 66.
  2. ^ Brassey's The Naval Annual 1895, p201-217
  3. ^ Brassey's The Naval Annual 1905, p242-249
  4. ^ Brassey's The Naval Annual 1906, p216-223

Bibliografia

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Voci correlate

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