Canale del Nord
Ingresso nord del tunnel di Ruyaulcourt
Stato	Francia
Regioni	Piccardia  Nord-Passo di Calais
Dipartimenti	Dipartimento del Nord Dipartimento della Oise Dipartimento della Somme Dipartimento del Passo di Calais
Lunghezza	64,2 km
Nasce	Oise
Sfocia	nel Canale Dunkerque-Schelda ad Arleux
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Il canale del Nord è un canale di raccordo che collega la valle della Oise al canale Dunkerque-Schelda. Esso possiede due conche di pompaggio dalla Oise e dall'Aisne e riceve parimenti le eccedenze idriche della Somme all'altezza di Épénancourt. Concepito venti anni dopo il "piano Freycinet" per promuovere una sagoma di navigazione più ampia a quella del canale di San Quintino, la sua costruzione, avviata nel 1913, è stata interrotta dalle due guerre mondiali e dalla crisi economica intercorsa fra le medesime. È stato finalmente aperto alla navigazione nel 1965.

Ufficialmente il canale può essere diviso in sei tratte: 18,1 km^[1] + 11.5  km^[2] + 12.4 km^[3] + 4.4 km^[4] + 20.2 km^[5] + 7.6 km^[6]

Il canale del Nord si immette nel canale Dunkerque-Schelda attraverso il canale della Sensée, al porto fluviale di Arleux e stabilisce un collegamento fluviale con il canale laterale alla Oise a Pont-l'Évêque, non lontano da Noyon. Lungo 95 km, conta 19 chiuse e due conche di ripartizione:

• quella del canale sotterraneo di Ruyaulcourt a nord, lungo 4.35 km. Il dislivello fra Arleux e questa conca è di 40 m, è superato con sette chiuse, mentre la discesa verso la valle della Somme, di 28 m, vuole cinque chiuse
• quello del tunnel de la Panneterie (lungo 1,10 km). Il dislivello tra la vale della Somme e questa conca è di 13 m e viene superato grazie a tre chiuse, mentre quello verso la valle della Oise a sud est è di 22 m, superato con quattro chiuse.

La sezione centrale del canale imbocca il canale della Somme all'altezza di Péronne..

Questo tunnel fluviale, lungo 4350 m è diviso in tre parti, due vie uniche di 1600 metri e una di 1150 m al centro, che permette l'incrociarsi delle imbarcazioni.

In Francia è l'unico di questo tipo. Il posto di comando si trova alla testa nord del passaggio sotterraneo e la sorveglianza dell'opera avviene mediante illuminazione continua anche delle camere. Indicatori decametrici nel tunnel danno la distanza dall'ingresso nord: dall'indicatore 166 al 269, i due passaggi comunicano ma il sorpasso fra imbarcazioni tramite questi passaggi è vietato. Le due vie hanno ciascuna una banchina che consente il passaggio ai pedoni, ma sono chiuse al pubblico dal 2009. Sulla verticale di Ytres, è stato scavato un pozzo lungo 40 metri con diametro di 5 metri. Dotato di un ventilatore si tronca al livello dell'indicatore 219. Al 276 si trova un pozzo di evacuazione che conduce tramite scale a due banchine di circolazione.

• Arleux

• Palluel
• Sauchy-Cauchy
• Marquion
• Sains-lès-Marquion

• Mœuvres

• Hermies
• Ruyaulcourt
• Ytres

• Étricourt-Manancourt,
• Moislains,
• Allaines e la sua località Feuillaucourt,

località detta Halles nel comune di Péronne (Suddivisione di Péronne),

• Épénancourt,
• Pargny,
• Béthencourt-sur-Somme (confluenza con il canale della Somme),
• Rouy-le-Grand,
• Rouy-le-Petit,
• Quiquery presso Nesle,
• Breuil,
• Buverchy, seguendo il corso dell'Ingon e del Petit Ingon

• Libermont,
• Campagne,
• Catigny,
• Noyon,
• Pont-l'Évêque

Congiunzione con il canale di San Quintino.
Congiunzione con il canale laterale alla Oise.

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• (FR) Copia archiviata (PDF), su vnf.fr. URL consultato il 9 maggio 2015 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2016).

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