Toivo | |
---|---|
W. H. Yorken maalaus vuodelta 1872 Pohjois-Pohjanmaan museossa. |
|
Tyyppi | fregatti |
Lippuvaltio |
![]() |
Kotipaikka | Oulu |
Omistaja | norjalainen laivanvarustaja (1888–1895) |
Aiemmat omistajat | Kauppahuone J. W. Snellman G:son (1871–1888) |
Rakennustelakka | Toppilan veistämö |
Vesillelasku | 29. heinäkuuta 1871 |
Neitsytmatka | Liverpool (18.10.1871 – 4.12.1871) |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 51,8 m |
Leveys | 11,3 m |
Syväys | 6,75 m |
Miehistö | 20 (1871) |
Lähteet | [1] |
Fregatti Toivo on suurin Oulussa rakennetuista purjelaivoista.[2]
Fregatti (myöhemmin parkki) Toivo rakennettiin Toppilassa Kraakkulan veistämöllä vuosina 1869–1871 bostonilaisen William H. Varneyn piirustusten mukaan. Se rakennettiin puusta, ja pohja päällystettiin ensimmäisellä matkalla Englannissa kuparipeitteellä. Toivo laskettiin vesille 29. heinäkuuta 1871, ja neitsytmatkalleen Liverpooliin se lähti pari kuukautta vesillelaskun jälkeen kapteeninaan Henrik Wilhelm Snellman nuorempi.[1]
Kauppahuone J. W. Snellman G:son omisti Toivon vuosina 1871–1888. Noina vuosina Toivo teki matkoja muun muassa Hongkongiin, Setúbaliin, Surabayaan, Rio de Janeiroon ja Philadelphiaan. Vuonna 1888, kun alus oli Cardiffissa, se myytiin norjalaiselle laivanvarustajalle. Vakuutusyhtiö Lloyd’sin rekisteristä se poistettiin vuonna 1895.[2]
Toivon muistoksi on tehty Pohjois-Pohjanmaan museossa esillä oleva August Pullin rakentama pienoismalli.[1] Tuiran kirkossa on Oulun Laivanpäällystöyhdistyksen naistoimikunnan 1990-luvun lopulla lahjoittama, Einari Sorosen rakentama Toivo-kirkkolaiva.
Toivosta on tehty alun perin pilkkaviisuksi tarkoitettu laulu[3], joka kertoo karrikoidussa muodossa Toivon seilauksista nuoren, 23-vuotiaan päällikkönsä H. W. Snellmanin (Wille-herra) johdolla.
Oulun palot | |
---|---|
Merenkulku | |
Teollisuuden historia | |
Kuntaliitokset | |
Katso myös |