SMS Bayern | ||
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![]() SMS Bayern | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Howaldtswerke-Deutsche Werft en Kiel | |
Clase | Clase Bayern | |
Tipo | super-dreadnought y pecio | |
Operador | Marina Imperial alemana | |
Iniciado | 20 de agosto de 1913 | |
Botado | 18 de febrero de 1915 | |
Asignado | 18 de marzo de 1916 | |
Destino |
echado a pique en Scapa Flow el 21 de junio de 1919 reflotado y desguazado en 1935 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 32 000 t apc | |
Eslora | 180 metros | |
Manga | 30 metros | |
Calado | 9,31 - 9,39 metros | |
Blindaje |
• Cinturón blindado 350 mm • Cubierta: 120 mm • Torres: 351 mm • Barbetas: 350 mm • Casamatas: 250 mm • Torre de mando: 350 mm • Ciudadela: 200 mm | |
Armamento |
• 8 cañones de 380 mm/45 SK L/45 (Schiffskanone) • 16 cañones de 150 mm/45 SK L/45 • 2 cañones de 88 mm/45 Flak L/45 • 5 tubos lanzatorpedos de 600 mm H8 (1 en la proa, 4 en los costados) desde 1917: sólo el tubo de proa. | |
Propulsión |
• 11 calderas a carbón • 3 calderas a fueloil • 3 turbinas engranadas • 3 ejes | |
Potencia | 55 967 Cv | |
Velocidad | 22 nudos | |
Autonomía | 5000 millas náuticas a 12 nudos | |
Tripulación | 1271 tripulantes | |
El SMS Bayern fue un acorazado líder de su clase de la Armada Imperial Alemana. Botado en 1915, entró en servicio en 1916. Su armamento principal consistía en ocho cañones de 380 mm repartidos en cuatro torretas dobles, dos a proa y dos a popa.
Impactó con una mina durante la Operación Albión en el Golfo de Riga el 12 de octubre de 1917; durante su carrera, no tuvo ninguna otra acción remarcable. Fue echado a pique por su tripulación en Scapa Flow el 21 de junio de 1919 para evitar que fuera entregado como botín de guerra a una de las potencias ganadoras del conflicto.
En septiembre de 1934 fue reflotado por la empresa de salvamentos Metal Industries of Charlestown y desguazado. Las torretas de su artillería principal se desprendieron durante la maniobra de salvamento y permanecen en el fondo de Scapa Flow.