EX-104 | ||
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Junta de Extremadura, ![]() | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | EX-104 | |
Tipo | Carretera | |
Longitud | 79,240 km[cita requerida] | |
Administración | ||
Administración |
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Orientación | ||
• EX-352 | Villanueva de la Serena | |
Cruces | EX-103 y EX-348 | |
Ubicación | 38°47′44″N 5°35′11″O / 38.795475, -5.5863222222222 | |
La carretera EX-104 es de titularidad de la Junta de Extremadura, España. Su categoría es básica. Su denominación oficial es EX-104, de Villanueva de la Serena al límite de provincia de Córdoba por Cabeza del Buey.
Es la antigua C-420, que fue renombrada en el cambio del catálogo de carreteras de la Junta de Extremadura en el año 1997.
Su origen está en la glorieta intersección con la EX-352 en Villanueva de la Serena.
(38°58′15″N 5°47′04″O / 38.970725, -5.784514)
Su final está en límite de provincia de Córdoba cerca de la localidad de Cabeza del Buey. (38°40′44″N 5°09′52″O / 38.678839, -5.164431)
La longitud real de la carretera es de 150 740 m, de los que la totalidad pertenecen a la provincia de Badajoz.[cita requerida]
Su desarrollo es el siguiente:
P. K. | HITO |
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0+000 | Inicio: Glorieta EX-206 / EX-346 . Don Benito |
0+000 - 0+210 | Travesía de Don Benito |
0+950 - 0+980 | Puente sobre el canal del Zújar. |
5+130 - 5+200 | Puente sobre el río Ortigas |
5+400 - 5+890 | Travesía de Mengabril |
7+030 | Intersección BA-088 (Medellín) |
11+710 - 11+730 | Paso bajo sifón canal del Zújar |
12+530 - 12+580 | Puente sobre el río Guadámez |
14+640 - 14+660 | Puente sobre el canal del Zújar. |
15+730 - 15+750 | Puente sobre el canal del Zújar. |
18+600 | Intersección BA-142 (Valdetorres) |
22+400 - 23+950 | Travesía de Guareña |
23+760 | Intersección EX-338 (Oliva de Mérida) y BA-043 (estación ferrocarril de Guareña) |
24+230 | Intersección EX-307 (Mérida) |
26+370 - 26+390 | Puente sobre el canal del Zújar |
31+010 - 31+030 | Puente sobre arroyo del Caballo |
31+980 | Intersección EX-338 (Oliva de Mérida) |
44+980 - 45+000 | Paso superior sobre CC-22.5 (Berzocana) |
45+380 | Acceso este a Logrosán e intersección CC-22.6 |
53+000 | Intersección CC-21.2 |
56+100 - 57+260 | Travesía de Cañamero |
56+650 | Intersección CC-97 (Guadalupe) |
58+030 - 58+090 | Puente sobre el río Ruecas |
63+620 | Intersección EX-116 (Obando) |
65+780 - 65+80 | Puente sobre vaguada |
72+800 | Intersección EX-118 y CC-121 (Guadalupe) |
72+130 - 72+140 | Puente sobre el río Guadalupejo |
73+060 - 73+080 | Puente sobre el río Guadalupejo |
83+840 - 84+150 | Travesía de Alía |
84+140 | Intersección CC-130 (La Calera) |
85+580 | Intersección CC-151 (Castilblanco) |
95+790 - 95+830 | Puente sobre el río Guadarranque |
95+940 | Intersección camino a Navatrasierra |
100+830 - 100+850 | Puente sobre río |
101+060 | Intersección camino a Puerto Rey |
104+850 | Final: límite provincia de Toledo Puerto de San Vicente CM-411 |
(IMD, estructuras singulares, tramos desdoblados, etc.).
Los datos sobre Intensidades Medias Diarias en el año 2006 son los siguientes:
P. K. | IMD | Ligeros | Pesados | % Pesados |
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1+000 (Miajadas) | 2.627 | 2.548 | 79 | 3,0 |
10+000 (Campolugar) | 1.253 | 1.213 | 40 | 3,2 |
21+700 (Zorita) | 898 | 856 | 42 | 4,7 |
26+300 (Zorita) | 1.278 | 1.118 | 161 | 12,6 |
53+000 (Cañamero) | 1.156 | 1.084 | 72 | 6,2 |
61+500 (Cañamero) | 1.202 | 1.174 | 28 | 2,3 |
71+000 (Guadalupe) | 1.113 | 957 | 156 | 14,0 |
74+100 (Guadalupe) | 567 | 957 | 70 | 12,4 |
95+000 (Puerto de San Vicente) | 440 | 400 | 40 | 9,1 |
La carretera se encuentra acondicionada dentro de las actuaciones previstas en el Plan Regional de Carreteras de Extremadura.