Wuling | |
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Besitzer/Verwender | SAIC GM Wuling
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Inhaber | SAIC GM Wuling |
Einführungsjahr | 1982 |
Produkte | Automobile |
Märkte | Volksrepublik China |
Website | www.wuling.com |
Wuling ist eine Automarke aus der Volksrepublik China.[1]
Das Unternehmen Liuzhou Tractor Works wurde 1958 in Liuzhou gegründet.[2] 1982 begann die Produktion von Kraftfahrzeugen.[2][3] Zunächst entstanden Pick-ups sowie ab 1984 Lastkraftwagen und Vans.[2] Der Markenname lautete zumindest für die ersten Pick-ups Liuzhou.[2][3] 1988 erfolgte die Umfirmierung in Liuzhou Mini-Auto Works[2] bzw. Liuzhou Small Auto Works.[1] 1989[3] oder 1991[1][2] wurde mit dem ersten Kleinwagen der Markenname Wuling eingeführt. SAIC Motor übernahm im Januar 2001 75,9 % der Anteile und benannte das Unternehmen in SAIC Wuling Automobile um.[2][3]
Im Juni 2002 gründeten SAIC Wuling Automobile und General Motors das gemeinsame Unternehmen SAIC GM Wuling.[2] Auch dieses Unternehmen vermarktet die Fahrzeuge als Wuling.[2][3]
Der erste Pick-up war der Liuzhou LZ 120.[2]
Der Pick-up Wuling LZ 110 nach einer Lizenz von Mitsubishi ist überliefert.[3]
Der erste Kleinwagen war der Wuling LZW 7100, der bis 1996 hergestellt wurde.[3] Das Fahrzeug mit der Karosserie des Citroën Visa war 3725 mm lang.[1] Ein Dreizylindermotor von Xiali namens 376 Q mit 993 cm³ Hubraum und 47 PS Leistung trieb die Fahrzeuge an.[1] Hiervon entstanden etwa 1000 Fahrzeuge.[1]
Die 1990 vorgestellten Wuling LZW 6320 und Wuling LZW 6430 basierten auf dem Mitsubishi Minicab.[3]
2002 wurde der Wuling Sunshine vorgestellt. Dieser Minivan ist sehr erfolgreich. So wurden 2011 rund 943.000 Fahrzeuge verkauft.[4]
Den batterieelektrisch angetriebenen Kleinstwagen Hongguang Mini EV führte Wuling im Juli 2020 auf dem chinesischen Markt ein. Als Freze Nikrob EV wird er auch auf ausgewählten Märkten in Europa angeboten.[5] Der Van Victory wird seit September 2020 gebaut.[6] Mit dem Xingchen präsentierte Wuling im April 2021 auf der Shanghai Auto Show ein Sport Utility Vehicle auf Basis des Baojun 530.[7] Auf Basis des Baojun E200 wurde im September 2021 der Nano vorgestellt.[8]
Der siebensitzige Van Jiachen wurde im Februar 2022 präsentiert.[9] Im Juni 2022 folgte der 2,97 Meter lange Elektro-Kleinstwagen Air EV[10] und das SUV Xingchi.[11] Der elektrisch angetriebene Kleinwagen Bingo wurde im November 2022 vorgestellt.[12] Das SUV Xingyun debütierte im Mai 2023[13] und die Limousine Starlight im August 2023.[14] Im Januar 2024 wurde das 4,09 Meter lange SUV Bingo Plus präsentiert.[15]
Der Baojun Yunduo wurde im Februar 2024 für den indonesischen Markt als Wuling Cloud vorgestellt.[16] 4,71 Meter lang ist das SUV Xingchen Plus, das im April 2024 präsentiert wurde.[17]
Für das US-amerikanische Unternehmen ZAP stellte Wuling den Zaptruck XL her, einen kleinen Lieferwagen mit Elektroantrieb, der auf dem LZW 6370 basierte.[18]
Es liegen stark abweichende Zahlen für die Marke Wuling vor. Pick-ups sind nicht enthalten.
Jahr | Pkw-Produktionszahl | Quelle | Pkw-Zulassungszahl in China |
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2000 | 58.334 | [3][19] | |
2001 | 68.026 | [3][19] | |
2002 | 88.827 | [3][19] | |
2003 | 129.662 | [3][19] | |
2004 | 184.339 | [19] | |
2005 | 313.249 | [2] | |
2006 | 480.168 | [2] | |
2007 | 552.865 | [2] | |
2012 | 1.212.277[20] | ||
2013 | 448.484[21] oder 530.050[22] | ||
2014 | 1.404.797[23] oder 751.028[22] | ||
2015 | 678.938[22] | ||
2016 | 667.629[22] | ||
2017 | 537.782[22] | ||
2018 | 476.539[22] | ||
2019 | 374.878[22] | ||
2020 | 406.746[22] | ||
2021 | 818.041[22] | ||
2022 | 724.841[22] |