UAZ
UAZ Patriot (2005–2014)
UAZ Patriot (2005–2014)
UAZ Patriot (2005–2014)
Patriot
Produktionszeitraum: seit 2005
Klasse: Geländewagen
Karosserieversionen: Kombi, Pick-up, Pritschenwagen, Kastenwagen
Motoren: Ottomotoren:
2,7 Liter
(94–110 kW)
Dieselmotoren:
2,2–2,3 Liter
(84–85 kW)
Länge: 4340–4785 mm
Breite: 1900–1990 mm
Höhe: 1910–2260 mm
Radstand: 2400–3000 mm
Leergewicht: 2000–2245 kg
Vorgängermodell UAZ Simbir

Der UAZ Patriot (russisch УАЗ Патриот, aufgrund genormter Typenbezeichnungen auch UAZ-3163, russisch УАЗ-3163) ist ein Geländewagen des russischen Automobilherstellers UAZ, kurz für Uljanowski Awtomobilny Sawod. Varianten mit einem Nutzfahrzeugaufbau werden auch als UAZ Pickup und UAZ Cargo (russisch УАЗ Пикап und УАЗ Карго) vermarktet.

Geschichte

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Das Fahrzeug wurde 2005 auf der Moskau International Motor Show vorgestellt[1] und wird seitdem als Nachfolger des UAZ Simbir erfolgreich in Russland und anderen osteuropäischen Staaten verkauft. Zwischen 2007 und 2012 wurde der Geländewagen unter dem Namen Baijah Tulos zu Preisen ab 22.900 Euro auch nach Deutschland exportiert.[2]

Anlässlich des 70-jährigen Firmenjubiläums des Herstellers wurde 2012 ein limitiertes Sondermodell des Patriot verkauft.

Zwischen 2012 und 2014 wurde der Geländewagen technisch weiterentwickelt.

Eine erste optische Überarbeitung erhielt der Patriot 2014.[3] Zum Modelljahr 2017 erhielt der Geländewagen Airbags und ESP.[4]

Im Dezember 2020 wurde angekündigt, dass das Fahrzeug ab 2021 als Bremach Taos in den USA verkauft werden soll.[5]

Der UAZ Patriot war zeitweilig auch mit Dieselmotoren vom Typ F1A von Iveco verfügbar. Grund war, dass Sollers, der Mutterkonzern des Uljanowski Awtomobilny Sawods, eine Kooperation mit Fiat-Konzern (zu dem IVECO gehörte) eingegangen war und für den russischen Markt auch den Fiat Ducato baute. Nachdem die Kooperation 2012 geendet hatte, wurden auch keine Motoren mehr zugeliefert. Entsprechend wurde ab 2012 auf einen russischen Dieselmotor vom Typ ZMZ-514 aus dem Sawolschski Motorny Sawod zurückgegriffen. Das Motorenwerk aus der Stadt Sawolschje gehört ebenfalls zum Mutterkonzern Sollers und liefert auch die Ottomotoren für den UAZ Patriot zu. Allerdings hatte das Triebwerk stets Zuverlässigkeitsprobleme und wurde mittlerweile ersatzlos aus dem Angebot gestrichen.[4][6]

Modellvarianten

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Auf Basis des Patriot werden seit 2008 verschiedene Modelle mit abweichenden Aufbauten angeboten. Darunter sind, Stand 2017:

UAZ-Cargo mit Kofferaufbau (2011)
UAZ Pick-Up der 30. motorisierten Schützenbrigade während einer taktischen Übung in der Region Orenburg, Februar 2020

Technische Daten

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Zum Marktstart war das Fahrzeug mit einem 94 kW (128 PS) starken 2,7-Liter-Ottomotor und einem 85 kW (116 PS) starken 2,3-Liter-Iveco-Dieselmotor verfügbar. 2012 ersetzte UAZ den Dieselmotor durch ein neues 2,2-Liter großes Triebwerk. 2016 wurde dieses ersatzlos vom Markt genommen. Außerdem leistet der Ottomotor seitdem 99 kW (135 PS). Zum Modelljahr 2019 leistet der Ottomotor 110 kW (150 PS).

2.7 Ottomotor 2.3 Diesel 2.2 Diesel
Bauzeitraum 2005–2016 2016–2018 seit 2018 2005–2012 2012–2016
Motorkenndaten
Motortyp Reihen-Vierzylinder-Ottomotor Reihen-Vierzylinder-Dieselmotor
Hubraum 2693 cm³ 2287 cm³ 2235 cm³
max. Leistung bei min−1 94 kW (128 PS) / 4500–4700 99 kW (135 PS) / 4600 110 kW (150 PS) / 5000 85 kW (116 PS) / 3900 84 kW (114 PS) / 3500
max. Drehmoment bei min−1 210 Nm / 2400–2600 217 Nm / 3900 235 Nm / 2650 270 Nm / 1800–2800
Kraftübertragung
Antrieb Allradantrieb
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 6-Gang-Automatik[16]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h 135 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 19,0 s 12,7 s k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 11,5 l Super 11,5–11,8 l Super 11,5 l Super 9,5 l Diesel

Nutzerstaaten

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Bilder

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Einzelnachweise

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  1. Mondänes Russen-SUV. 1. September 2005, abgerufen am 9. August 2017.
  2. Raubeiniger Russe: Baijah Tulos 4x4 kommt nach Deutschland. 24. Mai 2007, abgerufen am 8. August 2017.
  3. Restyled UAZ Patriot SUV Is On Sale. 17. November 2014, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. Dezember 2014; abgerufen am 8. August 2017.
  4. a b UAZ Patriot. Abgerufen am 9. August 2017.
  5. Angel Sergeev: UAZ Patriot Arrives In US At Nearly Jeep Cherokee Money. In: motor1.com. 28. Dezember 2020, abgerufen am 28. Dezember 2020 (englisch).
  6. Herstellerwebseite mit ausführlicher Beschreibung der Dieselmotoren-Problematik (russisch)
  7. Herstellerwebseite zum УАЗ Патриот für Privatkunden (russisch)
  8. Herstellerwebseite zur Kombiversion des УАЗ Патриот für kommerzielle Kunden (russisch)
  9. Herstellerwebseite zum УАЗ Пикап (russisch)
  10. Herstellerwebseite zum УАЗ Карго mit Pritsche und Plane (russisch)
  11. Herstellerwebseite zum УАЗ Карго mit Kühlkoffer (russisch)
  12. Herstellerwebseite zum УАЗ Карго mit ungekühltem Kofferaufbau (russisch)
  13. Pressemeldung des Herstellers zur Übergabe von Polizeifahrzeugen an die Behörden in Astrachan (russisch)
  14. УАЗ-3163-103 «Патриот» может заменить УАЗ-3151 в российской армии. Военное обозрение – topwar.ru, 31. August 2015, abgerufen am 13. Januar 2019 (russisch).
  15. В Поволжье развернули батальон мотострелков на автомобилях УАЗ «Патриот». lenta.ru, 12. Juli 2016, abgerufen am 13. Januar 2019 (russisch).
  16. Технические характеристики Патриот 2021 года Комфорт Автомат (russisch)
  17. Самарские мотострелки получили 30 «Патриотов». In: lenta.ru. 12. Juli 2017, abgerufen am 1. Januar 2018 (russisch, u. a. werden bis Ende 2017 insgesamt 90 UAZ "Patriot" in einer Armeevariante in Dienst gestellt).
  18. УАЗ-3163 "Патріот". In: mil.in.ua. Український мілітарний портал, 17. Mai 2014, abgerufen am 18. August 2022 (ukrainisch).
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Commons: UAZ Patriot – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien