Sikorsky S-40 | |
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Typ | Flugboot |
Entwurfsland | |
Hersteller | Sikorsky |
Indienststellung | 19. November 1931 |
Stückzahl | 3 |
Die Sikorsky S-40 war ein viermotoriges Flugboot der 1930er-Jahre, das von der Sikorsky Aircraft Corporation für die amerikanische Fluggesellschaft Pan Am gebaut wurde.
Der Erstflug der S-40 im Dienste der Pan Am fand am 19. November 1931 unter dem Kommando von Charles Lindbergh statt und führte von Miami nach Barranquilla (Kolumbien). Zuvor hatte die Ehefrau des damaligen US-Präsidenten Herbert C. Hoover das Flugzeug auf den Namen American Clipper getauft. Damit begründete die S-40 die Tradition der Namensgebung von Pan-Am-Flugzeugen, die bis zum Ende des Unternehmens Clipper-Namen trugen. Die beiden anderen S-40 erhielten die Namen Caribbean Clipper und Southern Clipper.
Die S-40 wurde auf Linienflügen nach Mexiko, Kuba und zu den Bahamas eingesetzt, bis sie von ihrem Nachfolgemodell, der Sikorsky S-42, abgelöst wurde.
Kenngröße | Daten[1] |
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Besatzung | 6 |
Passagiere | max. 32 |
Länge | 23,38 m |
Spannweite | 34,77 m |
Höhe | 7,30 m |
Flügelfläche | 161,6 m² |
Leermasse | 9530 kg |
Startmasse | 15.440 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 224 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 4000 m |
Reichweite | 1400 km |
Triebwerke | vier Pratt & Whitney R-1690 Hornet mit je 660 PS (485 kW) |