MAZ | |
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MAZ-6303 als Wassertankwagen im Irak (2003)
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MAZ-6303 | |
Hersteller: | Minski Awtomobilny Sawod |
Verkaufsbezeichnung: | МАЗ-6303 |
Produktionszeitraum: | frühe 1990er–heute |
Vorgängermodell: | indirekt MAZ-516B |
Nachfolgemodell: | MAZ-6312 |
Technische Daten | |
Bauformen: | Pritsche, Spezialaufbauten |
Motoren: | JaMZ-238D |
Leistung: | 243 kW |
Nutzlast: | 12,7 t |
zul. Gesamtgewicht: | 24,5 t |
Der Lastkraftwagen MAZ-6303 (russisch МАЗ-6303, deutsche Transkription eigentlich MAS-6303) ist ein Lkw-Typ des belarussischen Fahrzeugherstellers Minski Awtomobilny Sawod, der seit den frühen 1990er Jahren in Serie produziert wird.
Der MAZ-6303 ist die dreiachsige Version des MAZ-5336. Er wurde kurz nach dem Erscheinen des MAZ-5336 (1990) eingeführt und seitdem bis zum heutigen Tage in Serie produziert. Zwischenzeitlich wurden verschiedene kleinere Aktualisierungen am Fahrzeug vorgenommen. Verbaut wurde durchgängig der V8-Dieselmotor von JaMZ mit 14,86 l Hubraum, welcher auch schon in den Vorgängerversionen Anwendung fand.
Die Fahrzeuge entsprechen den Anforderungen, die das TIR-Versandverfahren stellt, und wurden auch auf internationalen Routen, zumeist als Lastzüge, eingesetzt. Typischerweise wurde und wird der Lkw im Fernverkehr mit dem ebenfalls von MAZ produzierten Anhänger MAZ-83781 betrieben.
Abmessungen und Gewichte
Unter anderem wurden die Varianten MAZ-630308, MAZ-630305 und MAZ-630303 im Laufe der Zeit produziert. Außerdem wurden spezielle Varianten für extrem tiefe Temperaturen gebaut. Als MAZ-5516 wird ein Kipper verkauft, der technisch auf dem MAZ-6303 basiert.
Unter der Bezeichnung MAZ-6317 ist eine Allradversion (6×6) erhältlich.
Als MAZ-64255 wird ein Langholztransporter vermarktet, welcher technisch auf dem MAZ-6303 basiert, jedoch über Allradantrieb verfügt. Das Fahrzeug ist für ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 67 Tonnen im Lastzugverkehr ausgelegt.