Nach dem Ersten Weltkrieg entstanden Sportwagen. Zur Wahl standen ein Vierzylindermotor von Bignan mit 1400 cm³ Hubraum sowie ein Sechszylindermotor mit 1500 cm³ Hubraum.
Die Angaben zu den produzierten Stückzahlen schwanken zwischen 75[1][2] und 300[3] Vierzylindermodellen sowie zwischen 10[1][2] und 75[3] Sechszylindermodellen.
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)