Grumman F9F/F-9 Cougar | |
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Eine F9F-6 der VF-24 landet 1955 auf der USS Essex | |
Typ | Jagdbomber |
Entwurfsland | |
Hersteller | Grumman Aircraft Engineering Corporation |
Erstflug | 20. September 1951 |
Indienststellung | November 1952 |
Produktionszeit | 1952 bis 1960 |
Stückzahl | 1.926 |
Die Grumman F9F/F-9 Cougar war ein von der Grumman Aerospace Corporation entwickelter einstrahliger Jagdbomber der United States Navy. Er wurde aus der F9F Panther entwickelt.
Nach der Indienststellung der F9F Panther begann man damit, eine Pfeilflügelvariante dieses Flugzeugs zu entwickeln. Die Bezeichnung F9F zeigt zwar die Verwandtschaft mit der Panther, aber eigentlich war die Cougar ein ganz neues Flugzeug. Die Hauptunterschiede zur Panther waren die Pfeilflügel, aber es wurde auch das Triebwerk ausgetauscht und auf Grund der neuen Tragflächen waren auch strukturelle Änderungen notwendig. Die Tragflächen hatten einen Pfeilwinkel von 35°, Spoiler statt Querruder, größere Landeklappen, Vorflügel und Grenzschichtzäune. Im November 1952 wurde die erste Maschine in Dienst gestellt. Das TF-9J-Muster flog im Vietnamkrieg viele Einsätze. Die Cougar wurde nach ihrer Ausmusterung als Drohnenleitflugzeug verwendet. Außerdem wurde sowohl die Panther als auch die Cougar in den 1950er Jahren von den Blue Angels für ihre Kunstflugvorführungen eingesetzt.
Abnahme der Grumman Cougar durch die US Navy:[1]
Version | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | SUMME |
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F9F-6 | 114 | 410 | 122 | 646 | ||||||
F9F-6P | 3 | 45 | 12 | 60 | ||||||
F9F-7 | 110 | 58 | 168 | |||||||
F9F-8 | 151 | 286 | 150 | 15 | 602 | |||||
F9F-8P | 7 | 75 | 28 | 110 | ||||||
F9F-9 | 3 | 2 | 5 | |||||||
F9F-8T | 13 | 94 | 102 | 180 | 10 | 399 | ||||
SUMME | 117 | 565 | 346 | 295 | 238 | 137 | 102 | 180 | 10 | 1.990 |
Kenngröße | Daten der TF-9J Cougar |
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Typ | trägergestütztes Einweisung- und Übungsflugzeug |
Besatzung | 1 |
Länge | 13,54 m |
Spannweite | 10,52 m |
Höhe | 3,73 m |
max. Startmasse | 9.344 kg |
Triebwerk | ein Strahltriebwerk Pratt & Whitney J-48-P-8A mit 3.266 kg Schub |
Höchstgeschwindigkeit | 1.135 km/h (auf Meereshöhe) |
Dienstgipfelhöhe | 15.240 m |
Reichweite | 966 km |
Bewaffnung | zwei 20-mm-Kanonen und eine Höchstlast von 907 kg an Trägern unter den Flächen. |