BOV-VP | |
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Kroatischer BOV | |
Allgemeine Eigenschaften | |
Besatzung | 2 (Kommandant, Fahrer) + 8 Infanteristen |
Länge | 5,70 m |
Breite | 2,53 m |
Höhe | 2,33 m |
Masse | 5,7 t |
Panzerung und Bewaffnung | |
Panzerung | Stahlpanzerung |
Hauptbewaffnung | 1 × 7,62-mm-Maschinengewehr |
Sekundärbewaffnung | keine |
Beweglichkeit | |
Antrieb | Deutz-Dieselmotor F6L413 110 kW (148 PS) |
Federung | Radaufhängung (4×4) |
Geschwindigkeit | 95 km/h |
Leistung/Gewicht | 19 kW/t |
Reichweite | 500 km |
Der BOV (Borbeno Oklopno Vozilo) ist ein vierrädriger (4×4), allradgetriebener, amphibischer Transportpanzer aus jugoslawischer Produktion.
Der allradgetriebene Truppentransporter BOV mit der Antriebsformel 4×4 wurde in den frühen 1980er-Jahren im ehemaligen Jugoslawien entwickelt. Der Radtransportpanzer kann bis zu acht Mann aufnehmen. Angetrieben wird der Radpanzer von einem Sechszylinder-Dieselmotor von Deutz, der eine Leistung von 148 PS bei 2650 Umdrehungen erzeugt. Die Panzerung kann einem Beschuss mit 7,62-mm-NATO-Munition widerstehen. Das Fahrzeug findet sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich Verwendung. Die Miliz des jugoslawischen Innenministeriums verfügte ebenfalls über BOV-Radpanzer der Ausführung BOV-M, die mit Maschinengewehren, Wasser- und Tränengaswerfern ausgestattet war, um gegen schwere Ausschreitungen vorzugehen.
Eingesetzt wird der BOV von Bosnien und Herzegowina, Kroatien, Serbien und Slowenien.