Fabio Leimer | |
---|---|
![]() | |
Narození | 17. dubna 1989 (35 let) Rothrist |
Povolání | automobilový závodník a pilot Formule 1 |
Web | www |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Fabio Leimer (* 17. dubna 1989 Rothrist) je švýcarský automobilový závodník.
Neúspěšně se snažil vstoupit do seriálu Formule 1, ačkoliv v roce 2013 získal se španělským týmem Racing Engineering titul mistra světa v GP2.
Sezona | Série | Tým | Závody | Vítězství | Pole Positon | Nejrychlejší kola | Podia | Body | Celkové pořadí |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Formula BMW ADAC | Team Rosberg | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18 |
Matson Motorsport | |||||||||
2007 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Jenzer Motorsport | 14 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17 | 17 |
Italská Formule Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 161 | 11 | ||
2008 | International Formula Master | Jenzer Motorsport | 16 | 3 | 1 | 3 | 8 | 79 | 2 |
Formula Master Italia | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 48 | 4 | ||
2009 | International Formula Master | Jenzer Motorsport | 16 | 7 | 6 | 12 | 9 | 106 | 1 |
2009–10 | GP2 Asia Series | Ocean Racing Technology | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 |
2010 | GP2 Series | Ocean Racing Technology | 20 | 1 | 0 | 1 | 1 | 8 | 19 |
2011 | GP2 Series | Rapax | 18 | 1 | 0 | 1 | 2 | 15 | 14 |
GP2 Asia Series | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 5 | ||
GP2 Final | Racing Engineering | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 13 | 1 | |
2012 | GP2 Series | Racing Engineering | 24 | 0 | 1 | 2 | 6 | 152 | 7 |
2013 | GP2 Series | Racing Engineering | 22 | 3 | 1 | 1 | 7 | 201 | 1 |
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Manor Marussia F1 Team | Manor MR03B | Ferrari 059/3 1.6 V6 t | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN TD |
BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | - | - |
Rok | Tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Virgin Racing | Spark-Renault SRT 01E | BEI | PUT | PDE | BNA | MIA | LBH | MON | BER | MOS | LON 14 |
LON Ret |
0 | 32. místo |
Rok | Tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Ocean Racing Technology | ESP FEA 8 |
ESP SPR 1 |
MON FEA Ret |
MON SPR 17 |
TUR FEA 13 |
TUR SPR 15 |
VAL FEA Ret |
VAL SPR Ret |
GBR FEA 17 |
GBR SPR 13 |
GER FEA 21 |
GER SPR Ret |
HUN FEA Ret |
HUN SPR 11 |
BEL FEA 12 |
BEL SPR Ret |
ITA FEA Ret |
ITA SPR DNS |
ABU FEA Ret |
ABU SPR 15 |
19 | 8 | ||||
2011 | Rapax | TUR FEA Ret |
TUR SPR 20 |
ESP FEA 8 |
ESP SPR 1 |
MON FEA 9 |
MON SPR 7 |
VAL FEA Ret |
VAL SPR 14 |
GBR FEA 15 |
GBR SPR 11 |
GER FEA DSQ |
GER SPR 8 |
HUN FEA 11 |
HUN SPR 11 |
BEL FEA Ret |
BEL SPR Ret |
ITA FEA 7 |
ITA SPR 2 |
14 | 15 | ||||||
2012 | Racing Engineering | MYS FEA 4 |
MYS SPR 6 |
BHR1 FEA 7 |
BHR1 SPR 12 |
BHR2 FEA 2 |
BHR2 SPR 8 |
ESP FEA 12 |
ESP SPR 11 |
MON FEA 18 |
MON SPR Ret |
VAL FEA 4 |
VAL SPR 3 |
GBR FEA 14 |
GBR SPR 9 |
GER FEA 2 |
GER SPR 4 |
HUN FEA 9 |
HUN SPR 14 |
BEL FEA Ret |
BEL SPR 5 |
ITA FEA 5 |
ITA SPR 2 |
SGP FEA 3 |
SGP SPR 3 |
7 | 152 |
2013 | Racing Engineering | MYS FEA 1 |
MYS SPR 12 |
BHR FEA 1 |
BHR SPR 9 |
ESP FEA 18 |
ESP SPR 9 |
MON FEA Ret |
MON SPR 13 |
GBR FEA 4 |
GBR SPR 15 |
GER FEA 4 |
GER SPR 3 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 3 |
BEL FEA 4 |
BEL SPR 5 |
ITA FEA 1 |
ITA SPR 6 |
SGP FEA 5 |
SGP SPR 3 |
ABU FEA 4 |
ABU SPR 3 |
1 | 201 |
Rok | Tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009-10 | Ocean Racing Technology | ABU1 FEA 17 |
ABU1 SPR Ret |
ABU2 FEA Ret |
ABU2 SPR Ret |
BHR1 FEA 20 |
BHR1 SPR 15 |
BHR2 FEA Ret |
BHR2 SPR DNS |
31 | 0 |
2011 | Rapax | ABU FEA 10 |
ABU SPR 6 |
ITA FEA 6 |
ITA SPR 2 |
5 | 9 |